“我目前正在进行检修机车在段质量问题分析与处置、故障部件检测分析。”记者见到戴着眼镜、文质彬彬的刘斌涛时，他正拿着工具干活。
从一线操作工到全国劳模，中车大同电力机车有限公司检修分公司电力机车调试工刘斌涛一路走来并不容易。人们常说他的眼睛能穿透钢铁，当那双映着电气线路图纹路的眸子微微眯起时，再“狡猾”的异常都会无处遁形。但他总腼腆地笑笑说：“是我运气好……”
跳出舒适圈 敢闯新赛道
刘斌涛于1991年从技校毕业进入公司，成为一名交流电机检修工，在该岗位工作13年并从青涩学徒成长为技术能手。2004年因公司生产需求调整，他主动申请转至电力机车调试岗位。2010年，检修分公司（原大修车间）刚刚成立，刘斌涛第一时间响应公司号召，主动提出到机车检修领域工作。岗位的调动意味着他要走出“舒适圈”，从零开始，大量学习和储备机车检修知识。
“进入大修车间之后我脱离了师傅的庇护，那时候才意识到，真正到了要独自挑大梁的时候了。”全新的领域、陌生的知识带给他的反而是接触新事物的新鲜与好奇。在理论与实践的反复结合探索中，他逐渐掌握了电力机车检修要点和工艺要求，带领团队逐一打通检修机车调试的一个个难关和瓶颈问题，以扎实的功底和过硬的技术成为了行业公认的大功率电力机车检修技术带头人。
接触电力机车调试这个工种20余年，刘斌涛独爱把疑难故障顺利解决的那些瞬间。人前，他不辞辛劳、争分夺秒探查问题；人后，路途中的他反复钻研机车图纸，在脑海中预设一个又一个方案。谈到外出解决问题的那些经历时，他总说自己是运气好——困扰他人许久的问题，他上车没多久就能直击要害。好运的背后，其实是多年来丰富的经验累积。
立足现场挖痛点 小创新解决大难题
“当你在生产现场看见很多人围在一起，绞尽脑汁、费神费力完成某一项工作时，这里一定就有可以创新、改进的地方。”许多人谈到创新只觉得一头雾水，不知从何处下手。一线操作工出身的刘斌涛却始终从工人本位出发，从触及工人日常工作的细枝末节出发，善于观察、长于思考、勇于创新。
记者走进2024年挂牌中车集团技能大师和劳模创新工作室的机车调试金蓝领工作室，实验台上的电线错综复杂却井然有序。就是在这里，刘斌涛带着工作室成员一起做实验、搞创新。或是一个小巧精致的检测仪，或是装在小箱子里随提随走的显示器……他们的创新，真正能解决机车调试过程中遇到的诸多问题。“我的创新出发点就是，如何能省时、省力、省钱。”刘斌涛说，他不贪图广而深的大课题，只着眼于一个个工人日常工作中的真实情景。
在刘斌涛看来，先有创新思维，才有创新行为。而那些灵光乍现的创新思维从不是凭空而生，是他常年阅读学习的厚积薄发。30余项合理化建议及革新技术方法、3项先进操作法、8篇技术论文、2项实用新型专利发明……刘斌涛在平凡的岗位上源源不断地输出成果，展现着高级技师和高级工程师“双师型”人才的独特风采。
“徒弟比师傅强，才是最大成功”
“培养出来的徒弟比师傅强，就是最大的成功！”谈到他的徒弟们，刘斌涛的神情温柔了许多，掰着指头细数起每个人的特点来。在他口中或内敛或调皮的徒弟，历经多年的锤炼早已成为技师及以上的人才，在各自的岗位上担当重任。如今的调试队伍已拥有技师20人，高级技师7人，中车级技能专家4人。作为考评员与内训师，他精心打磨培训课程，以实战为导向培养学员实操技能，带领团队在国家级、省级、集团级等技能大赛中屡获佳绩。
在徒弟刘雁明看来：“我觉得师傅特别有耐心、爱钻研。”电力机车调试工本就是一个特别需要耐心的岗位，要看懂纵横交错的理论图纸，要逐一调试数百个项点，要从千头万绪中抽丝剥茧……但刘斌涛从来不会因此烦躁，反而沉浸在“知行合一”的快乐中。师傅的存在，对刘雁明而言，是灯塔，更是支柱。
机车调试金蓝领工作室的墙上挂着骨干人员名单，细细一看，几乎都是刘斌涛的徒弟。也许这就是“有什么锤子，打什么钉子，走什么路”的最好写照。
谈及未来，刘斌涛有着许多期待与设想，但都绕不过“传承”二字。他希望能将自己的秘籍继续传授下去，让更多的年轻人走上光明大道。感受过光的温度，刘斌涛下定决心，做那支照亮前路的烛。（工人日报客户端记者 甘皙）
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